28/11/2017 - Setareh JAVANMARDI
Système actif d’aide à une conduite Eco avec prise en compte de l’interaction conducteur-véhicule-usage
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Département : Méthodes pour l’Ingénierie des Systèmes
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Système actif d’aide à une conduite Eco avec prise en compte de l’interaction conducteur-véhicule-usage
Développement multipolaire en Harmoniques Sphériques et propagation des incertitudes appliqués à la modélisation de source de rayonnement en Compatibilité Électromagnétique
Focalisation des ondes électromagnétiques pour la transmission d’énergie sans fil
Modélisation de la susceptibilité des systèmes avioniques complexes : essais BCI
HDR : Contribution à la conception et la modélisation des systèmes mécatroniques (et de leurs sous-systèmes mécaniques
Étude du vieillissement des batteries lithium-ion dans les applications "véhicule électrique" : Combinaison des effets de vieillissement calendaire et de cyclage.
Allocation de commande pour l’électrotechnique et l’électronique de puissance
Commande et Observation des Systèmes Commutés. Applications aux Convertisseurs de Puissance.
Apport des cycles d’usage représentatifs synthétiques pour les études de vieillissement de batteries dans les nouveaux usages de mobilité
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